Muss ein Motorrad -Kurbelgehäuse sein Öl und Filter regelmäßig ersetzen lassen?

Der Motorradkurbel Erfordert regelmäßigen Öl- und Filterersatz, was ein wichtiges Wartungsprojekt ist, um den normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten und seine Lebensdauer zu verlängern. Das Folgende ist eine detaillierte Einführung der Punkte:

1 、 Warum ist es notwendig, das Motoröl regelmäßig zu wechseln?
■ Die Schmierleistung beibehalten
Nach einem Gebrauchsperiode wird Motoröl oxidieren, sich verschlechtern, dünner oder dicker werden, und der Schmierwirkung nimmt ab, was leicht trocken oder halb trockenes Mahlen von Teilen wie Kurbelwellen und Verbindungsstäben verursachen kann.
■ Verunreinigungen und Metallabfälle wegnehmen
Das Öl im Kurbelgehäuse trägt Verunreinigungen wie Verbrennungsreste, Staub und Metallspäne während des Betriebs, und die langfristige Akkumulation beschleunigt den Verschleiß.
■ Halten Sie den Innenraum des Motors sauber
Neues Motoröl enthält ein Waschmittel Dispergiermittel, das CO2 -Ablagerungen und Schlamm reinigen kann, die Blockierung des Öldurchgangs und die Klemmung der Kurbelwelle verhindern kann.
■ Helfen Sie, sich abzukühlen
Zusätzlich zur Schmierung hat Motoröl auch einen Kühlungseffekt. Verschlechtertes Motoröl hat eine schlechte Kühlleistung und kann eine übermäßige Kurbelwellentemperatur verursachen.

2 、 Warum müssen wir das Ölfilterelement ersetzen?
■ Filterverunreinigungen
Das Filterelement ist für die Filterung von Verunreinigungen wie Eisenangaben, Kohlenstoffpartikeln, Staub usw. im Motoröl verantwortlich, um das Schmieröl sauber zu halten.
■ Verfällenzirkulation verhindern
Nachdem das Filterelement verstopft ist, wird das Bypass -Ventil geöffnet, sodass das gezeigte Öl direkt in den Motor fließen kann, was zu Verschleiß von Komponenten wie der Kurbelwelle führt.
■ Verlängern Sie die Lebensdauer von Motoröl
Ein sauberes Filterelement kann die Wartungszeit der Ölqualität verbessern und die Alterungsrate von Öl verlangsamen.

3 、 Die Konsequenzen, nicht ersetzt zu werden
■ Beschleunigter Komponentenverschleiß: Schäden an Kurbelwellen- und Verbindungsstangenlagern sind häufig zu Folgen.
■ Mögliches Motor -Jamming: Eine unzureichende Schmierung kann zu hohen Temperaturbissen oder Zylinder ziehen.
■ Reduzierung der Kraftstoffeffizienz und der Leistung reduzieren: Erhöhen Sie den internen Widerstand des Motors.
■ Erhöhte Wartungskosten: Die Kosten für die Reparatur beschädigter Kurbelwellen oder -lager sind relativ hoch.

4 、 Vorgeschlagener Ersatzzyklus (als Referenz)
■ Ersatzzyklus (Projektersatzzyklus (KM) (Zeit)
■ Motoröl: 1000-3000 Kilometer alle 3-6 Monate
■ Der Ölfilter sollte alle 2-3 Mal oder alle 5000 Kilometer geändert werden